585 Inline-kijkglas met dubbel glas PN16
Het ACI kijkglas Type 585 met dubbele beglazing heeft dezelfde afdichting in de drukhoofdafsluiting als ons Type 580, maar is voorzien van twee glaspanelen per kijkopening.
De kijkglazen zijn gemaakt van borosilicaatglas volgens DIN 7080 zijn afgedicht met gegolfde ringafdichtingen omhuld met PTFE volgens DIN 28121. De houder is geschroefd, zodat de metalen onderdelen rondom het glas passen en de best mogelijke bescherming van het glasl waarborgen. Daarnaast hebben de glasfittingen O-ring afdichtingen om lekkage te voorkomen in geval van glasbreuk. Type 585 verhoogt daardoor aanzienlijk de operationele veiligheid, omdat zelfs als het binnenste glas faalt, er geen procesmedium kan lekken uit de fitting.
Indien de relatief lage maximale bedrijfstemperatuur van de afdichting tot 200°C niet voldoende is voor uw gebruik, is het mogelijk voor ons Type 585 kijkglas om grafiet samenstelling afdichtingen te gebruiken in plaats van de standaard gegolfde ringafdichting, zodat het maximale temperatuurbereik van het glas van 280°C volledig benut kan worden. Voor een extra uitgebreid temperatuurbereik bieden wij ook kijkglazen van kwarts of saffierglas, zodat type 585 elke uitdaging aankan.
Het behuizingsmateriaal kan worden geselecteerd uit ons uitgebreide assortiment staal- en roestvaststalen legeringen met goedkeuring voor drukapparatuur, volgens uw eisen. Naast standaard legeringen zoals P265GH of 1.4571, kunnen we ook speciale materialen leveren zoals Hastelloy of andere op nikkel gebaseerde legeringen die voldoen aan de hoogste normen.
Type 585 kijkglazen met veiligheidsdubbele beglazing zijn opgebouwd en gedimensioneerd zodat de toegestane bedrijfsdruk volledig kan worden weerstaan door elk van de afzonderlijke kijkvensters alleen. Drukafdichting is daarom ook gewaarborgd als een van de twee kijkglazen zou falen. Tussen de basis- en tussenflens zorgt een O-ring of een platte afdichting voor afdichting naar de atmosfeer in geval van een defect aan het binnenste glas. Het is dus een echt veiligheidsmodel.